21.07.2011

"Евро-Футбол.Ру" вспоминает самые известные инциденты, произошедшие вследствие обрушения конструкций стадионов



Трагедии на стадионах происходили всегда. Нельзя сказать, что с развитием новых технологий строительства арены стали более прочными и безопасными. Везде и всегда виктимность болельщиков обуславливается их же поведением и грамотностью строителей. В различные годы на стадионах мира происходили самые ужасные давки, падения трибун, лестниц. Сегодня мы постараемся осветить наиболее известные инциденты, произошедшие именно вследствие обрушения конструкций стадионов.



Южная Америка, Европа, Африка – масштаб трагедий велик и многогранен. Крушения конструкций стадионов уносят с собой жизни людей. Именно простые, ничего не подозревающие болельщики, приходящие на спортивные сооружения каждый день, становятся жертвами ошибок строителей. Увы, трагедии на стадионах мира происходили и в двадцатом веке, и в новом столетии.


"ГРОЛС ВЕСТЕ"



Случай с ареной голландского "Твенте" – самый свежий из нашего списка. Стадион "Гролс Весте" в Энсхеде был построен в 1998-м году на месте старого "Дикмана". К концу двадцатого века ветхое сооружение уже не могло соответствовать всем современным нормам безопасности, утверждённых УЕФА. Планы о расширении и модернизации старого стадиона были отвергнуты владельцами арены. Помимо того, что ограниченность площади мешала нормальным восстановительным работам, специалисты ещё пришли к выводу, что перестройка будет стоить дороже, чем снос и строительство нового стадиона. В результате "Твенте" без зазрения совести расстался с "Дикманом" и встретился с "Гролс Весте".



Новая арена была построена в чисто британском стиле с нависшими над полем трибунами. Однако, "Гролс Весте" перенял главный недостаток всех голландских стадионов – относительно небольшую вместительность. Только в сентябре 2008-го года арена в Энсхеде увеличилась до возможности принять у себя двадцать четыре тысячи человек. Тем не менее, "Твенте" ко второму десятилетию нового века стал сильнее, принялся стабильно участвовать в еврокубках. Матчи Лиги чемпионов показывали, что желающих воочию наблюдать за топ-клубами Европы значительно больше озвученной суммы людей. Новая реконструкция должна была ещё раз увеличить количество болельщиков. Теперь – до сорока тысяч!



Увы, строительные работы, начавшиеся сразу после окончания клубного сезона 2010-2011, унесли с собой не только внешний облик "Гролс Весте", но и здоровье людей. На момент начала реконструкционных работ на территории стадиона находились исключительно рабочие – строители. Все посторонние люди были удалены, что позволило избежать дополнительных жертв. Работы по увеличиванию вместительности только – только начались, когда на стадионе не выдержали давления две балки, державшие крышу. Через мгновение она упала на трибуну за футбольными воротами. Крыша упала настолько быстро, что строители толком не успели отскочить на безопасное расстояние.



На месте происшествия незамедлительно начались спасательные работы. Разбор завалов и поиск пострадавших привели к утверждению официальных итогов обрушения крыши на стадионе "Гролс Весте" – четырнадцать пострадавших и один погибший строитель. "Твенте" пришлось отменять товарищескую игру с "Зееувсем Элфталем", а президент Йоп Мунстерман покинул тренировочный лагерь клуба ради того, чтобы поскорее оказаться рядом с пострадавшими строителями.


БЕЗ ЖЕРТВ



В мире бытует мнение, что самые кропотливые, добросовестные и честные работники находятся в Германии. Тем временем, печальная трагедия, случившаяся в Штуттгарте, свидетельствует о том, что и "на старуху бывает проруха". Девятнадцатого февраля домашний стадион "швабов", носящий гордое название "Мерседес-Бенц Арена", получил обрушение некоторых элементов крыши.



Тотальная реконструкция "Мерседес-Бенц Арены" началась в 2011-м году для того, чтобы модернизировать стадион и увеличить вместительность. В самый неожиданный момент на крышу стадиона рухнул строительный кран, задействованный в реконструкции одной из трибун. При этом, с двадцатиметровой высоты упал крановщик, который позже был доставлен в больницу с многочисленными травмами. К счастью, смерти избежать удалось, равно, как и жертв в лице других работников арены. В результате падения крана на крыше стадиона образовалась большая дыра. Согласно оценкам инженеров, "Мерседес-Бенц Арена" могла получить дополнительное обрушение некоторых элементов крыши.



"Латание дыр" прошло за несколько дней. "Штуттгарт" сумел быстро вернуться на свой стадион, а некомпетентная работа служб и комитетов, следящих за состоянием строительных кранов, была довольно скоро стёрта с памяти.


ПЕРВАЯ ТРАГЕДИЯ "АЙБРОКСА"



Шотландский стадион "Айброкс" известен не только тем, что имеет легендарную историю, принимал самые великие матчи начала века, служил мерилом во время творений многочисленных арен Европы. К большому сожалению, хилые конструкции "Айброкса" неоднократно уносили с собой десятки жизней.



Самая первая трагедия, произошедшая на "Айброксе", явилась первой в двадцатом веке. На дворе стоял 1902-й год. На пятое апреля был назначен самый главный матч Британского Домашнего Чемпионата между Шотландией и Англией. Игры с участием двух сильнейших британских сборных всегда приковывали к себе повышенное внимание. На трибуны "Айброкса" набилось много людей, мечтавших в эпоху отсутствия информации воочию увидеть действия лучших футболистов Королевства.



Если сейчас "поднять" данные "Гроссбухов" о погоде, царившей в Шотландии в начале весны, можно увидеть сведения, ведущие к разгадке причины возникновения трагедии. В ночь с четвёртое на пятое апреля над территорией "страны горцев" пролились сильные дожди. Казалось бы, совершенно лишний факт, не имеющий к футбольному матчу ровным счётом никакого отношения. Как бы ни так.



Прошедший ночью дождь ухудшил качество деревянных конструкций на стадионе. Дерево взбухло, размягчилось, стало подвержено разрушительным процессам. Совершенно новая западная трибуна вместимостью двадцать тысяч зрителей не выдержала давление публикой, и на фоне воды дала слабину. Деревянный настил, расположенный в тридцати шести с половиной метрах над землёй, обвалился. Огромное количество людей провалились вниз, стукаясь по деревянным трибунам, острым гвоздям. Общий счёт жертв был поистине страшным: двадцать пять погибших и 517 раненных людей.







Трагедия, по свидетельствам очевидцев, наступила на пятьдесят первой минуте игры. Организаторы матча, конечно, заметили падение трибуны, но намеренно не стали досрочно завершать игру, проявив смекалку: убегающие из-за тревоги люди могли помешать спасательной операции, проводившейся прямо посередине второго тайма. Зрители в полном составе покинули стадион лишь по прошествии финального свистка арбитра. Когда речь зашла об официальном признании результата матча, сразу две футбольные ассоциации (Англии и Шотландии) отказались принимать во внимание очную встречу, состоявшуюся пятого апреля 1902-го года. Позднее, третьего мая того же года, в Бирмингеме на стадионе "Вилла Парк" Англия и Шотландия переиграли матч в нормальных условиях, а все средства, собранные с организации поединка, были направлены участниками в благотворительный фонд, созданный для предотвращения последствий трагедии на "Айброксе".



Влияние первой "айброксовской" трагедии на систему безопасности британского футбола трудно переоценить. Использование деревянных конструкций, поддерживающих балки, было строжайше запрещено. Дискредитирование дерева при строительстве сооружений дошло до того, что специальным указом Объединённого Королевства было закреплено обязательное наличие железобетонных элементов при возведении стадионов.


ВТОРАЯ ТРАГЕДИЯ "АЙБРОКСА"



Прошло шестьдесят девять лет! Даже в горской шотландской стране трудно было отыскать людей, которые сами видели трагедию начала века на родном стадионе. Времена меняются, но трагедии остаются. Эту простую истину усвоили на себе несчастные посетители "Айброкса". Причём, дважды за короткое время.



В 1963-м году службы безопасности стадиона выразили свою обеспокоенность относительно состояния лестничных пролётов в районе тринадцатого прохода (прозванного в народе Лестница 13). Проход заканчивался у выхода ближайшей станции метро Копленд-роуд, и служил отличным шансом для болельщиков пораньше вернуться домой со стадиона. Шестнадцатого сентября 1961-го года два человека погибли в давке при выходе со стадиона "Айброкс" именно на той несчастной лестнице. После смертей в ряде игр случались ранения болельщиков из-за недостаточной комфортности путей выхода со стадиона. "Глазго Рейнджерс" решил уничтожить на корню источник повышенной опасности, вложив в реконструкцию лестницы порядка 150 тысяч фунтов стерлингов. Для начала 60-х годов выделенные для безопасности деньги являлись очень крупными.



Клуб как в воду глядел, потому как уже второго января 1971-го года во время проведения "Старой Фирмы" произошла вторая трагедия "Айброкса". На матч между "Глазго Рейнджерсом" и "Селтиком" прибыло восемьдесят тысяч болельщиков! До восемьдесят девятой минуты у поклонников "протестантов" не было возможности для выражения собственной радости: ненавистные "кельты" выигрывали, и часть фанатов "Глазго Рейнджерс" уже отправилась наверх в сторону выхода к станции метро Копленд-роуд.



Внезапно за одну минуту до конца основного времени матча Колин Стейн забил важный мяч, который принёс хозяевам поля знаковую ничью в противостоянии с "Селтиком". Народ, собравшийся покидать трибуны, вновь ринулся вниз, тогда, как другая группа людей продолжала двигаться вперёд. То ли это повлияло на трагическое развитие событий, то ли что-то другое, но внезапно лестница под номером тринадцать обвалилась, оставив под собой руины из человеческих лет.



Серьёзные дядечки в шляпах и тёмных плащах на следующий день тщательно изучали место трагедии. Их расследование привело к необычным итогам. Выяснилось, что никакого противоречивого движения людей на лестнице после гола Стейна не было. Никто из тех, кто поднялся к выходу, вниз уже не спускался, посему болельщики стройным рядом покидали трибуны. Имевшаяся фантасмагоричная версия о том, что к трагедии привело падение ребёнка, сидевшего на плечах собственного отца, также была отметена.



Трагедия унесла с собой шестьдесят шесть жизней, пятеро человек из числа погибших были одноклассниками из города Маркинч. Большинство людей погибли от удушья. Более 200 посетителей матча "Глазго Рейнджерс" – "Селтик" получили ранения разной степени тяжести. Самым взрослым человеком, погибшим на "Айброксе" в тот несчастный вечер, был сорокадевятилетний Мэттью Рид. Самым юным – восьмилетний Найджел Пикап.



Наставнику "Глазго Рейнджерс" Вилли Уодделлу пришлось нанести визит дортмундской "Боруссии" с целью осмотра домашнего стадиона немецкого клуба "Вестфаленштадиона". "Айброкс Парк" получил задание от своих строителей принять исключительно сидячих болельщиков. Для британского футбола начала 70-х годов это было настоящей революцией, ведь клуб автоматически лишался самой безумной армии поклонников в стоячих зонах из бедных семей. У них не было возможности приобрести дорогие "сидячие" билеты, а "Глазго Рейнджерс" понёс существенные финансовые убытки из-за потери части фанатов. После проведённой реконструкции "Айброкс" получил сертификат качества от УЕФА ценою в пять звёзд. Сейчас арена Шотландии гордо носит четыре звезды.



Долгое время после 1971-го года о трагедии напоминала только маленькая табличка в районе печально известной "Лестницы 13". Лишь в 1995-м году "Глазго Рейнджерс" объявил о начале работ по строительству памятника в честь погибших болельщиков клуба. Второго января 2001-го года (через тридцать лет после случившегося) на углу Билл Страт Мейн Стенд и Копланд-Роуд Стенд был открыт большой памятник. На синих табличках выгравированы имена всех погибших людей в трёх трагедиях на "Айброксе". Наверху монумента расположен Джон Грейг – капитан "Глазго Рейнджерс" в 1971-м году.



Ровно через десять лет причудливый календарь Шотландской Премьер-Лиги вновь встретил второго января друг с другом старых знакомых. В память о жертвах футболисты двух клубов вышли на поле с чёрными повязками, а рядом с действующими звёздами "Глазго Рейнджерс" и "Селтика" находились капитаны команд образца 1971-го года – уже упомянутый Джон Грейг и Билли МакНилл. Лидер "Селтика" на поле сорок лет назад не вышел по причине травмы.


ОБВАЛИВШИЕСЯ СТЕНЫ



На стадионах падали не только лестницы, но и целые стены. Первый подобный случай, ставший широко известным, произошёл в 1981-м году. Во время игры чемпионата Колумбии между "Депортиво" из Толимы и "Депортиво" из Кали на стадионе в городе Ибага обвалилась стена. Точные причины не уточняются, но известно, что в результате несчастного случая погибло восемнадцать зрителей, а ещё сорок пять человек получили травмы.



Самая известная трагедия, связанная с обвалом стены, произошла в 1985-м году. Тридцать девять человек погибло, около 400 получили ранения во время массовых беспорядков, спровоцированных фанатами "Ливерпуля" на стадионе "Эйзель" в бельгийском Брюсселе за час до начала финального матча Кубка чемпионата между "Ливерпулем" и "Ювентусом". В результате болельщицких волнений, паники на итальянском секторе поклонников "старой синьоры" не выдержали стены арены "Эйзель", упавшие прямо на живых людей. Страшнее всего, что на весь мир велась прямая трансляция поединка, и все видели на своих экранах смерти невинных людей. Совершенно весь футбольный мир в тот вечер сопереживал за "Ювентус", болельщики которого получили ни за что увечья и смерть. Туринцы победили со слезами на глазах со счётом 1:0, но с той поры для всех людей, поддерживающих "Ювентус" одно только слово "Ливерпуль" вызывает раздражение и лёгкий мандраж.



Основная причина эйзельской трагедии – элементарная халатность со стороны бельгийцев и невнимательность УЕФА. Первые почему-то не стали должным образом разделять сектора с активными болельщиками двух клубов. Когда выпившие англичане принялись напирать на кирпичный барьер, служивший для них преградой, хилая конструкция не выдержала и дала сбой. На итальянский сектор начали пробиваться англичане, избивая всех и сразу.



Что касается невнимательности УЕФА, то европейские функционеры, назначая финал в бельгийский город Брюссель, должны были учесть старость конструкции "Эйзеля" и его неспособность обеспечить максимум безопасности всем зрителям. Естественно, с себя УЕФА снял всю ответственность, а главный удар лёг на англичан, которым запретили принимать участие в еврокубках на долгие годы. К середине 80-х агрессивные англичане уже настолько "достали" европейцев, что те пошли на решительный и смелый шаг в адрес самих родоначальников футбола. К чести британцев, они не стали открещиваться от ответственности, полностью признавая свою вину в случившимся.



Среди погибших людей было тридцать два итальянца, четыре бельгийца, два француза и один ирландец. "Ливерпуль" получил наиболее длительную дисквалификацию. Своё наказание "красные" до конца не понесли: вскоре они были амнистированы и сумели вернуться в "большую европейскую семью". В 1995-м году злополучная арена, наконец, была снесена, а вместо неё в Брюсселе специально к домашнему чемпионату Европы-2000 появился "Король Будуэн". Обновлённые ворота главного входа являются сейчас единственным напоминанием о трагических событиях 1985-го года.



О влиянии эйзельской трагедии на развитие новой системы безопасности УЕФА говорить можно долго и для этого не хватит печатного пространства. В конце концов, любой желающий может ознакомиться с новшествами, введёнными УЕФА, на страничке в специальном разделе Википедии. Взаимоотношения "Ливерпуля" и "Ювентуса" с той поры, конечно же, изменились в лучшую сторону. Англичане первыми сделали шаг к перемирию, создав "живой баннер" с надписью "Дружба" во время первого матча Лиги чемпионов между двумя командами с середины 80-х годов.



Не один "Эйзель" отметился печальной историей в 80-х годах. В Триполи на матче сборных Ливии и Мальты за несколько минут до перерыва на стадиона обвалилась целая трибуна. Жёсткая конструкция не выдержала человеческой паники. Посередине 65-тысячной толпы оказался человек, размахивавший личным пистолетом. Болельщики в панике начали покидать свои места и отправляться в сторону выхода. Система нагрузки на трибуны не выдержала и последняя рухнула под грузом человеческих ног. Всего в Триполи в тот день погибло тридцать человек, а многие получили телесные повреждения.



Английский футбол научил нас не только к забаве с мячом, но и к громким трагедиям. Увы, стадионы в других странах также не отличались стабильностью и стойкостью. В 1992-м году в Бастии (Корсика) должен был состояться полуфинальный матч на Кубок Франции с участием местного клуба и "Марселя". Игре не суждено было состояться: до начала матча обвалилась временная металлическая трибуна. Пятнадцать человек погибло, более 1300 – ранены. По настоянию обоих клубов встречу было решено перенести.



"Умные учатся на чужих ошибках, дураки – на своих". Человечество весь период собственного существования доказывает своё отношение ко второй категории существ. Перед тем, как поставить вопрос ребром о безопасности арен, мы должны были понести существенные утраты в виде бесценных человеческих жизней. К счастью, многочисленные уроки многому нас научили. Будьте аккуратнее на стадионах, дорогие читатели!

http://www.euro-football.ru